ಉತ್ಪನ್ನ

ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ರೂಪದ ಪ್ರಕಾರ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಪ್ರಿಸ್ಮಾಟಿಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಪೌಚ್ ಬ್ಯಾಟರಿ.

ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸೋನಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಗ್ರಾಹಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಟೆಸ್ಲಾ ಅವುಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿತು. 1991 ರಲ್ಲಿ, ಸೋನಿ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ - 18650 ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2020 ರಲ್ಲಿ, ಟೆಸ್ಲಾ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ 4680 ದೊಡ್ಡ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಇದು 21700 ಬ್ಯಾಟರಿಗಿಂತ ಐದು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೆಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ವಿದೇಶಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಟೆಸ್ಲಾ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಅನೇಕ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಈಗ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶೆಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಧನಾತ್ಮಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಕ್ಯಾಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಕಲ್-ಕಬ್ಬಿಣದ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಸುಮಾರು 0.3 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಲೇಸರ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್‌ನ ಅನ್ವಯವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವಾಟ ಕ್ಯಾಪ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಬಾರ್ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್, ಬಸ್‌ಬಾರ್-ಪ್ಯಾಕ್ ಬಾಟಮ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಒಳಗಿನ ಟ್ಯಾಬ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.